1. 九部委聯(lián)合印發(fā)《建立健全碳達峰碳中和標準計量體系實(shí)施方案》
2. 兩部門(mén)：將原料用能消費量從各地區能源消費總量中扣除
（二）地方
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中國科學(xué)院院士徐春明：做好頂層設計，避免氫能產(chǎn)業(yè)野蠻生長(cháng)。
從氫能的制、儲、運、用幾大環(huán)節來(lái)看，各個(gè)環(huán)節都有繼續突破的潛力。
上游制氫環(huán)節可分為化石能源制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫和電解水制氫等多種方式，即俗稱(chēng)的“灰氫”“藍氫”“綠氫”。其中，綠電制氫過(guò)程不會(huì )排放溫室氣體，得到的氫氣純度高，是未來(lái)制氫的主要方向。
中游儲運氫環(huán)節，無(wú)論是高壓氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)儲氫，還是管道輸氫，都比較依賴(lài)于制氫和用氫的場(chǎng)景。我們均能找到相應的技術(shù)，滿(mǎn)足基本的需求。如固態(tài)儲氫方面，中國石油大學(xué)重質(zhì)油國家重點(diǎn)實(shí)驗室針對金屬氫化物做了一些前期工作，可以在較低壓力和常溫下實(shí)現一定規模的儲氫；氫冶金方面，以氫氣為還原劑的短流程路線(xiàn)，可大大減少排放；綠電氨方面，中國石油大學(xué)通過(guò)與和寧化學(xué)公司合作，探索綠電合成氨路線(xiàn)。
下游用氫環(huán)節，燃料電池是重要的應用場(chǎng)景。隨著(zhù)燃料電池技術(shù)的發(fā)展，氫逐步通過(guò)燃料電池在交通、建筑、發(fā)電等領(lǐng)域得到應用。目前，我國已初步掌握了燃料電池電堆、動(dòng)力系統與核心部件、整車(chē)集成技術(shù)。
總體來(lái)看，氫能產(chǎn)業(yè)鏈非常龐大，也非常復雜，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈形成規模尚需時(shí)間，更需要冷靜科學(xué)看待氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
