國內
（一）全國
1.國家能源局：加大力度推進(jìn)大型風(fēng)電光伏發(fā)電基地建設
2.中國電建16GW風(fēng)電機組集采！金風(fēng)、遠景、明陽(yáng)
（二）地方
1.山東煙臺全網(wǎng)風(fēng)電、光伏出力雙雙創(chuàng )歷史新高
2.青海：打造國家級清潔能源產(chǎn)業(yè)基地
國際
1.德國經(jīng)濟部長(cháng)：2030年80%電力為光伏和風(fēng)電
2.歐洲可再生能源PPA價(jià)格漲勢難止
觀(guān)點(diǎn)
工信部原部長(cháng)苗圩：國補退出影響可控，新能源汽車(chē)滲透率將保持增長(cháng)趨勢
新能源車(chē)購稅減免建議延續并提前預告
“去年年底，我們實(shí)行了十多年的政府對新能源汽車(chē)補貼政策徹底退出了歷史舞臺。這樣的政策退出，對1月份全國新能源汽車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)了不利影響，對上半年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售也有一定影響?！泵幺滋龟?，“但是，每一次政策退坡，都會(huì )對（新能源汽車(chē)）銷(xiāo)售帶來(lái)一定影響，這是由于每次政策退坡前，都會(huì )有一部分消費需求會(huì )提前進(jìn)行釋放。但我認為，這次政策退出對于銷(xiāo)量的影響規模和程度，不會(huì )比2019年的更大。一方面，此次政策退出之前的補貼金額已經(jīng)比較小了，另一方面，這次退坡的政策也是為了應對新冠肺炎疫情而對此前補貼政策的一種延續。整體來(lái)看，新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率繼續增長(cháng)的勢頭是不會(huì )改變的?！?/p>
而在苗圩看來(lái)，講補貼政策徹底退出也并不嚴謹?！拔覀冏屑殞徱曊?，對于燃料電池技術(shù)路線(xiàn)的新能源汽車(chē)的補貼還在。而在補貼政策之外，我們仍然有其他政策工具。例如雙積分政策?！泵幺妆硎?，“正負積分的交易價(jià)格，可能會(huì )降下來(lái)，因為2022年我國新能源汽車(chē)提前3年完成了25%的滲透率目標。當然，積分情況，在不同企業(yè)之間的分布是不均衡的。這樣的政策工具，依然能夠對發(fā)展節能與新能源汽車(chē)起到良好的促進(jìn)作用?！?/p>
“目前對于仍在實(shí)施的新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅的減免，按照目前的情況是執行到今年年底。而考慮到國家加大力度促進(jìn)消費的大背景，我個(gè)人建議，如果有可能的話(huà)，應該再適度進(jìn)行延長(cháng)?！泵幺妆硎?，“而且我認為，即便有這樣的政策考慮，也應該提前做好預告，讓市場(chǎng)有一個(gè)消費預期，避免出現市場(chǎng)波動(dòng)?！?/p>
新“芯片禁令”是套七傷拳“
近期，有媒體報道，以美國為首的一些國家達成協(xié)議，對中國芯片制造施加新的設備出口管制和限制。這確實(shí)會(huì )給中國半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)不利影響，但是我要強調的是，這樣的‘措施’，會(huì )同時(shí)對這些國家、地區的半導體工業(yè)、企業(yè)帶來(lái)更大的傷害，而且從長(cháng)期來(lái)看，損害的是全球消費者的利益?！泵幺妆硎?。
