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綠色金融日報10.26

發(fā)布時(shí)間:2023-10-26作者:綠色金融 中央財經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院

國內

(一)全國

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2.國家能源局批準發(fā)布8項電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)行業(yè)標準

(二)地方

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國際

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觀(guān)點(diǎn)

崔東樹(shù):9月新能源車(chē)市場(chǎng)季節性走強,出口保持強勢增長(cháng)

近日,乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),9月是新能源車(chē)市場(chǎng)季節性走強,國內零售環(huán)比8月小幅上升,出口仍保持強勢增長(cháng)。消費升級換購插混增長(cháng)迅猛,因此9月新能源車(chē)市場(chǎng)的換購較強,拉動(dòng)插混的強勢增長(cháng)。1-9月新能源乘用車(chē)實(shí)現36%的較強正增長(cháng),這也是超越預期的良好表現。

第一,9月新能源車(chē)批發(fā)很強。1-9月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達到591萬(wàn)輛,同比增長(cháng)36%。今年以來(lái)由于鋰和鎳等原材料回落導致動(dòng)力電池價(jià)格有下降的趨勢,有利于企業(yè)年初減產(chǎn),去歷史庫存,實(shí)現新品較強增量。

第二,9月新能源車(chē)零售增速強。今年以來(lái)累計零售520萬(wàn)輛,同比增長(cháng)34%。9月的新能源車(chē)的走勢相對較穩,燃油車(chē)促銷(xiāo)潮帶來(lái)的抑制效應不強。

第三,9月新能源車(chē)出口增速強。9月新能源乘用車(chē)出口9萬(wàn)輛,同比增長(cháng)102%,環(huán)比8月增13%,占乘用車(chē)出口25.4%,這在特斯拉(TSLA.US)季度末出口偏低的情況下是很不錯的。中國制造新能源產(chǎn)品品牌越來(lái)越多地走出國門(mén),由于海外認可度持續提升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的完善,主要面向發(fā)達國家市場(chǎng),因此市場(chǎng)前景向好。除了傳統出口車(chē)企的靚麗表現,近期新勢力出口也逐步啟動(dòng),海外市場(chǎng)也有數據開(kāi)始顯現。9月的低基數對出口促進(jìn)加大,未來(lái)幾個(gè)月全年新能源汽車(chē)出口預計仍較高增長(cháng)。

第四,傳統車(chē)與新能源車(chē)形成反差。傳統車(chē)與新能源車(chē)形成反差,新能源大幅向上,傳統車(chē)回升緩慢。純電動(dòng)與傳統車(chē)走勢相對分化。插混和混動(dòng)的走勢也是較強的。9月的燃油車(chē)走勢較強,高于3月銷(xiāo)量。9月的插混新能源平穩,純電動(dòng)走強。増程表現也很強。

主編:呂今平

本期責編:鄭慧玲

新媒體編輯:吳雨曦