國內
（一）全國
1、國家發(fā)改委等部門(mén)發(fā)文：鼓勵儲充/光儲充一體站參與電力市場(chǎng)試點(diǎn)示范！
2、國內首單水電公募REITs項目獲批
（二）地方
1、山東?。簩?023-2025年建成并網(wǎng)的風(fēng)電、光伏項目補貼每千瓦300-800元
2、裝機100MW/200WMh！萬(wàn)里揚端州獨立儲能電站項目順利并網(wǎng)
國際
1、維斯塔斯斬獲韓國390MW海上風(fēng)電項目
2、印度能源公司Petronet LNG將在印度東海岸建立LNG接收站
觀(guān)點(diǎn)
國家電投梅武：在海上風(fēng)電制氫中，PEM制氫更具優(yōu)勢
近日，國家電投集團氫能公司技術(shù)總監梅武發(fā)表主題演講，分析新型氫能產(chǎn)業(yè)鏈及其關(guān)鍵技術(shù)，并介紹世界氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀與趨勢。
在制氫方面，高電流密度和高溫是電解水制氫的主要發(fā)展趨勢，目前的四種電解水制氫技術(shù)中，各自都有發(fā)展空間，但PEM電解水發(fā)展空間更大，如在海上風(fēng)電制氫中，PEM制氫更具優(yōu)勢。但總體來(lái)看，各電解水技術(shù)取長(cháng)補短，在不同的場(chǎng)景下競爭共存。
在氫儲運方面，其技術(shù)的要求是安全、高效、低成本，目前氫儲運的方法有高壓輸氫、低溫液氫輸氫、液態(tài)郵寄輸氫、甲醇液氨輸氫、管道輸氫等，其中管道輸氫可以根本性解決氫儲運問(wèn)題。
在應用方面，燃料電池在交通和分布式發(fā)電領(lǐng)域都有應用。在氫能交通領(lǐng)域，國內目前重心在燃料電池中遠途、中重型商用車(chē)的示范應用以及飛機、船舶上。但目前國家開(kāi)始著(zhù)重推動(dòng)氫燃料電池乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中一個(gè)原因就是工業(yè)化產(chǎn)業(yè)需要大規模的生產(chǎn)來(lái)降低成本。
在綠氫大規模消納方面，梅武提出以下問(wèn)題：1、新場(chǎng)景對傳統化工、發(fā)電、冶金技術(shù)的挑戰；2、技術(shù)經(jīng)濟型的確立；3、碳排放的分類(lèi)，包括可回避的和不可回避的，以及碳足跡追溯、碳足跡認證、碳資產(chǎn)管理。
目前氫能產(chǎn)業(yè)面臨著(zhù)政策和技術(shù)的不確定性、價(jià)值鏈復雜性和基礎設施需求的多重挑戰。各國根據自己的能源稟賦和產(chǎn)業(yè)構造形成了車(chē)易化的氫能發(fā)展路線(xiàn)，但無(wú)論路線(xiàn)如何，目前大多都轉綠氫制綠氨、綠色甲醇方向上，以此更好地帶動(dòng)綠氫產(chǎn)業(yè)規?；?。
