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1、
捷克可再生能源先驅
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公司正在建造智利萊達光伏電站
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張海榮：構建新型電力系統，加快推進(jìn)城市充電設施建設
發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路，是交通領(lǐng)域實(shí)現碳達峰碳中和的重要舉措。在政府的支持下，我國的新能源汽車(chē)取得了較為突出的成就，產(chǎn)銷(xiāo)連續九年居世界第一。
近日，中央全面深化改革委員會(huì )第四次會(huì )議提出，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型，要聚焦經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域，構建綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展空間格局，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構、能源結構、交通運輸結構、城鄉建設發(fā)展綠色轉型，加快形成節約資源和保護環(huán)境的生產(chǎn)方式和生活方式。要抓住推動(dòng)綠色轉型的關(guān)鍵環(huán)節，推進(jìn)全面節約，加快消費轉型，強化綠色科技創(chuàng )新和先進(jìn)綠色技術(shù)推廣應用。要健全支持綠色低碳轉型的財稅、金融、投資、價(jià)格政策和相關(guān)市場(chǎng)化機制，為綠色轉型提供政策支持和制度保障。此前，國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》指出，要完善城鄉公共充換電網(wǎng)絡(luò )布局，積極建設城際充電網(wǎng)絡(luò )和高速公路服務(wù)區快充站配套設施，實(shí)現國家生態(tài)文明試驗區、大氣污染防治重點(diǎn)區域的高速公路服務(wù)區快充站覆蓋率不低于80%、其他地區不低于60%。大力推進(jìn)停車(chē)場(chǎng)與充電設施一體化建設，實(shí)現停車(chē)和充電數據信息互聯(lián)互通。
對此，今年全國兩會(huì )期間，江西省九江市公共交通集團公司25路駕駛員張海榮就如何加大地方優(yōu)惠政策支持，推動(dòng)新能源公共交通可持續發(fā)展發(fā)表了自己的看法。
張海榮表示，國網(wǎng)江西省電力有限公司積極響應國家“雙碳”目標戰略，推動(dòng)構建新型電力系統，建設新型能源體系，快速完成居民充電樁用電報裝，承擔充換電設施項目紅線(xiàn)外接入工程投資，提供城市交通充換電設施服務(wù)保障。投資建設九江廬山第一批26臺交直流充電設施，形成廬山公用充電網(wǎng)絡(luò )，促進(jìn)廬山作為世界名山和5A景區推進(jìn)節能減排。推動(dòng)新建住宅小區固定車(chē)位100%建設充電設施或預留安裝條件，供電公司直供、符合消防要求、具備安裝條件的存量住宅小區低壓充電設施報裝實(shí)現“三零”服務(wù)全覆蓋。
張海榮認為，近年來(lái)，九江市委、市政府高度重視公交優(yōu)先發(fā)展這一民生工程，推廣新能源公交車(chē)上線(xiàn)運營(yíng)，使市民公交出行硬件得到了質(zhì)的提升，極大提升了九江城市“窗口”形象，增強了市民乘公交出行的舒適性和滿(mǎn)意度。九江市新能源公共汽車(chē)占比達到90%，因此，公共交通網(wǎng)絡(luò )的充電配套設施、電價(jià)政策仍然需要政府、企業(yè)、社會(huì )共同出力。
張海榮建議，地方應堅持以綠色發(fā)展的理念引領(lǐng)城市公交發(fā)展，積極推廣新能源公交車(chē)健康快速發(fā)展；地方聯(lián)合供電企業(yè)，持續加大電網(wǎng)建設投資力度，重點(diǎn)支持電動(dòng)公交配套設施規劃布局，加快新能源公交車(chē)充電站建設；價(jià)格主管部門(mén)在充電樁電價(jià)政策方面給予更多支持，多方合力降低充電成本。
