國內
（一）全國
1、7.28GW！國家能源局公布2024年7月82個(gè)風(fēng)電項目建檔立卡情況
2、中國能建上半年獲取風(fēng)光新能源開(kāi)發(fā)指標808.6萬(wàn)千瓦！
（二）地方
1、甘肅：推動(dòng)風(fēng)電、光伏、煤制油氣項目設備更新改造
2、四川：氫能源城市公交車(chē)按其實(shí)際售價(jià)的10%給予一次性配套補貼
國際
1、印尼最大陸地光伏電站竣工投產(chǎn)
2、6200萬(wàn)美元助力清潔氫發(fā)展！美國出手綠氫！
觀(guān)點(diǎn)
《自然通訊》考慮生命周期碳足跡的電池循環(huán)經(jīng)濟
在碳中和目標和可持續發(fā)展目標下，建筑和電動(dòng)汽車(chē)對電池的需求日益增加。然而，隱含碳排放對電化學(xué)電池是否環(huán)保產(chǎn)生了辯證看法。研究發(fā)現，一、電池生命周期和循環(huán)經(jīng)濟。傳統的電池生命周期過(guò)程分為五個(gè)階段：原材料開(kāi)采、制造、運營(yíng)、再利用和回收階段。二、車(chē)輛全生命周期碳排放分析。電動(dòng)汽車(chē)與內燃機汽車(chē)（即私家車(chē)和穿梭巴士）在營(yíng)運階段和生命周期過(guò)程的碳排放量進(jìn)行比較。三、各種可再生能源系統的碳排放因子。顯示了中國五個(gè)氣候區不同省份的風(fēng)能和太陽(yáng)能資源豐度。四、社區電池循環(huán)經(jīng)濟。根據不同的應用場(chǎng)景，電化學(xué)電池發(fā)揮著(zhù)重要的作用。在這項工作中，研究了一個(gè)能源模式向分散化、可再生和可持續性轉變的多能源區域社區，以及多向V2X交互和生命周期電池循環(huán)經(jīng)濟。提出了一種基于V2X交互作用、動(dòng)態(tài)循環(huán)老化和電池級聯(lián)利用率的電池生命周期碳強度量化方法。提出并制定了可再生能源共享社區的電池循環(huán)經(jīng)濟，包括車(chē)輛到建筑物(V2B)放電、建筑物到車(chē)輛(B2V)充電、電動(dòng)汽車(chē)電池再利用、光伏電池存儲和退役電池回收。然后，將該方法推廣到中國五個(gè)具有不同太陽(yáng)能風(fēng)能資源的氣候區域。計算電池更換頻率、電池循環(huán)老化和電力政策的凈現值，以指導能源、社會(huì )和治理(ESG)投資行為的經(jīng)濟可行性。探索并提供了全生命周期零碳電池轉型的途徑，以及用于經(jīng)濟可行性分析的相關(guān)凈現值。以最小值進(jìn)行保守分析，最大限度地實(shí)現“凈零碳”結果的可能性。
