在“雙碳”目標指引下，國資央企成為建設美麗中國的重要力量。作為國民經(jīng)濟“頂梁柱”，中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)結構“偏重”，在踐行“雙碳”目標的過(guò)程中，產(chǎn)業(yè)結構轉型升級成為關(guān)鍵一環(huán)。央企控股上市公司作為中央企業(yè)旗下“精銳之師”，也成了國資央企實(shí)施綠色低碳轉型戰略的主力軍。
近日，上海證券報記者調研了解到，多家滬市央企控股上市公司在積極踐行“雙碳”目標上動(dòng)真格、練內功，以產(chǎn)業(yè)綠色化轉型發(fā)展、節能降碳減排技術(shù)創(chuàng )新、ESG信息披露為抓手，不斷傳遞出央企控股公司綠色發(fā)展的有益經(jīng)驗和長(cháng)期價(jià)值。
綠色轉型賦能高質(zhì)量發(fā)展
“中國中車(chē)在產(chǎn)品創(chuàng )新和產(chǎn)品研發(fā)的全過(guò)程中，對碳排放指標都有嚴格約束。同時(shí)，我們在整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程中，也對碳排放指標加以衡量?！敝袊熊?chē)董事長(cháng)孫永才表示，在產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈建設過(guò)程中，包括產(chǎn)品服役的整個(gè)生命周期，都進(jìn)行了碳排放管理。
在他看來(lái)，數智化和綠色化是新一輪推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的兩個(gè)新動(dòng)力。中國中車(chē)正在按照綠色投資、綠色創(chuàng )新、綠色產(chǎn)品、綠色制造、綠色服務(wù)、綠色企業(yè)“6G”綠色發(fā)展理念，加快構建軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局，培育壯大綠色產(chǎn)業(yè)，致力成為綠色制造的領(lǐng)跑者、綠色生活的創(chuàng )造者、綠色發(fā)展的先行者。
大眾廣泛知曉的風(fēng)電裝備，雖與軌道交通裝備分屬不同領(lǐng)域，但中國中車(chē)提前布局，將兩者深度融合，協(xié)同發(fā)展。據了解，中國中車(chē)將高鐵技術(shù)與管理創(chuàng )新性地引入風(fēng)電領(lǐng)域，推動(dòng)高鐵技術(shù)向風(fēng)電產(chǎn)業(yè)平移，有效解決了風(fēng)電裝備核心技術(shù)受制于人的問(wèn)題。目前，中國中車(chē)實(shí)現了軌道交通系統集成、牽引傳動(dòng)、控制系統、驅動(dòng)系統等九大關(guān)鍵技術(shù)在風(fēng)電裝備的落地應用。公司逐步形成了從核心部件到資源開(kāi)發(fā)，從項目EPC到整機制造和智能運維等風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期系統解決方案能力。
談及轉型，不得不提“火電龍頭”華能?chē)H的新能源轉型成績(jì)。作為我國乃至全球范圍內最大的火電上市運營(yíng)商之一，華能?chē)H將力爭在“十四五”末，實(shí)現低碳清潔能源裝機占比達到45%的目標。
華能?chē)H總經(jīng)理黃歷新告訴記者，過(guò)去十年，公司低碳清潔能源裝機由541萬(wàn)千瓦增至3793萬(wàn)千瓦。截至2023年三季度末，公司擁有可控發(fā)電裝機容量約1.32億千瓦，其中低碳清潔能源裝機占比已達到28.85%。
技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)節能減碳
除了業(yè)務(wù)結構和能源結構不斷向綠色化轉型、延伸以外，主營(yíng)業(yè)務(wù)的降碳、減碳也是央企控股上市公司綠色化發(fā)展的重要抓手。
中國聯(lián)通相關(guān)部門(mén)負責人告訴記者，公司通過(guò)深化與中國電信的網(wǎng)絡(luò )共建共享，建成了全球首張、規模最大的5G SA共建共享網(wǎng)絡(luò )，節約了數千億元國有投資和運營(yíng)成本，每年通過(guò)4G/5G共建共享節電175億度以上、減少碳排放超過(guò)1000萬(wàn)噸。與此同時(shí)，中國聯(lián)通還在全國各地通過(guò)智慧交通、智慧水利、智慧環(huán)保等數字化建設，助力經(jīng)濟社會(huì )節能降碳、綠色轉型。
“煤化工產(chǎn)業(yè)潛力巨大、大有前途，要提高煤炭作為化工原料的綜合利用效能，促進(jìn)煤化工產(chǎn)業(yè)高端化、多元化、低碳化發(fā)展?！敝袊瘜W(xué)相關(guān)負責人表示，作為煤化工領(lǐng)域國家隊，中國化學(xué)以“低碳化”為指引，堅決落實(shí)“雙碳”戰略。
據了解，聚焦光伏等新能源產(chǎn)業(yè)鏈，中國化學(xué)自主研發(fā)的冷氫化法多晶硅技術(shù)，使多晶硅能耗降低了90%，生產(chǎn)成本降低了95%，助力我國成為光伏產(chǎn)業(yè)強國和出口大國。據統計，全國多晶硅項目95%以上采用中國化學(xué)技術(shù)，全部達產(chǎn)后每年可減少碳排放約6.3億噸，約占全國碳排放量的6%，有效助力我國“雙碳”目標實(shí)現。
作為我國船舶制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中國船舶近年來(lái)也不斷加強對綠色環(huán)保技術(shù)的研發(fā)，實(shí)施綠色化制造。據中國船舶總經(jīng)理施衛東介紹，中國船舶2022年累計節能減排投入為1.67億元，同比上升0.2億元；氮氧化物排放量為27.34噸，同比減少了38.31噸；二氧化硫排放量為19.82噸，同比減少了8.31噸。
以中國船舶旗下江南造船廠(chǎng)的智能化降耗改造為例，通過(guò)智能控制涂裝棚內送排風(fēng)系統，江南造船廠(chǎng)大幅減少VOCs處理設備的燃氣消耗及涂裝棚內大型除濕機的能源消耗，改造后實(shí)現日均用氣降低8.4%、用電降低40%。
ESG成企業(yè)發(fā)展“必答題”
“雙碳”目標進(jìn)程穩步推進(jìn)，也給ESG理念在國內的推廣落地帶來(lái)重大發(fā)展機遇。當前，央企控股上市公司在ESG信息披露方面發(fā)揮了“領(lǐng)跑者”和“主力軍”的作用。
來(lái)自國務(wù)院國資委的數據顯示，截至2023年8月底，已有86.8%的中央企業(yè)控股上市公司發(fā)布了2022年度ESG相關(guān)報告，54家央企集團實(shí)現了控股上市公司ESG相關(guān)報告發(fā)布全覆蓋，在資本市場(chǎng)發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。
“中國化學(xué)非常重視ESG理念，作為公眾公司，我們的首要任務(wù)是將企業(yè)發(fā)展好，同時(shí)盡可能去承擔更多社會(huì )責任，包括踐行綠色運營(yíng)、規范公司治理、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈建設等多個(gè)方面，公司多年來(lái)一直在積極踐行央企責任?！敝袊瘜W(xué)相關(guān)負責人介紹道。
對企業(yè)而言，ESG不再是“選擇題”，而是“必答題”。2022年5月，國務(wù)院國資委發(fā)布《提高央企控股上市公司質(zhì)量工作方案》，提出力爭到2023年實(shí)現央企ESG報告的全覆蓋，并且要推動(dòng)央企建立ESG的評級體系。2023年，國務(wù)院國資委又發(fā)布《關(guān)于轉發(fā)〈央企控股上市公司ESG專(zhuān)項報告編制研究〉的通知》，規范央企控股上市公司ESG信息披露，提升有關(guān)專(zhuān)項報告編制質(zhì)量，助力央企控股上市公司ESG工作走在國內前列。
黃歷新告訴記者，在ESG方面，自2017年4月在A(yíng)股、港股、美股同步披露首份ESG報告至今，華能?chē)H已連續7年以獨立報告形式對外披露ESG情況，充分體現了公司作為國內一流上市發(fā)電公司在環(huán)境、社會(huì )及管治方面作出的努力和貢獻，進(jìn)一步提升了公司在資本市場(chǎng)的良好聲譽(yù)。
“我們認為，央企控股上市公司在強調價(jià)值創(chuàng )造的同時(shí)，也應向市場(chǎng)傳遞承擔社會(huì )責任的一面，充分、全面向市場(chǎng)展示央企控股上市公司形象?！秉S歷新表示，經(jīng)過(guò)多年努力與探索，公司已建立起常態(tài)化的ESG信息披露機制，建立了健全的ESG管治架構、規范統一的ESG信息收集機制，并將ESG報告編制及披露相關(guān)業(yè)務(wù)流程納入公司《內部控制手冊》，全面保證了ESG管理的標準化和制度化。
來(lái)源：上海證券報
