近日，民航局發(fā)展計劃司副司長(cháng)張清在全球可持續交通高峰論壇（2023）民航邊會(huì )上表示，黨的十八大以來(lái)，民航行業(yè)全面落實(shí)“雙碳”工作戰略部署，砥礪奮進(jìn)、實(shí)干為先，著(zhù)力從“優(yōu)治理”“深降碳”“穩治污”“強科技”四個(gè)方面，統籌推進(jìn)行業(yè)綠色轉型取得顯著(zhù)成效，綠色發(fā)展理念深入人心，綠色治理體系加快構建，節能降碳能力不斷增強，環(huán)境治理效能持續提升。
張清表示，展望未來(lái)，中國民航將深刻把握行業(yè)綠色轉型面臨的新環(huán)境、新機遇、新任務(wù)，錨定 2060 年前力爭實(shí)現民航碳中和的愿景目標，重點(diǎn)從轉變觀(guān)念、加強制度建設、推動(dòng)重大工程建設、積極參與全球可持續民航治理四個(gè)方面久久為功，切實(shí)推動(dòng)民航降碳、減污、擴綠、增長(cháng)不斷取得新成效、邁上新臺階。
中國工程院院士王金南立足我國民航綠色低碳發(fā)展現狀和特點(diǎn)，作了《中國民航低碳發(fā)展戰略思考》的主旨演講，他提出，要做好航空碳排放核算、加快實(shí)施低碳轉型技術(shù)、全面構建航空碳市場(chǎng)等系統化的減碳策略路徑，助力我國民航業(yè)盡快實(shí)現碳達峰碳中和目標。
“航空運輸業(yè)在全球應對氣候變化中備受關(guān)注，國際民航面臨較大的減排壓力?！敝袊窈娇茖W(xué)技術(shù)研究院院長(cháng)、黨委書(shū)記李郁表示，在國家雙碳戰略目標下，中國民航全面推動(dòng)綠色轉型，正在加快構建綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展新格局。從現在到2035年，我國民航運輸市場(chǎng)需求仍將保持較快增長(cháng)速度，對綠色低碳發(fā)展的需求更加迫切。
李郁進(jìn)一步表示，為此，我國民航業(yè)需要明確低碳目標，從減污降碳協(xié)同、智慧運營(yíng)提效、能源低碳轉型、經(jīng)濟手段支撐等四個(gè)方面統籌推進(jìn)，最終實(shí)現航空運輸的清潔化、高效化和智慧化，建成與交通強國相適應的民航綠色低碳體系，當好中國式現代化的開(kāi)路先鋒。
本次邊會(huì )主題為綠色低碳創(chuàng )新發(fā)展，與會(huì )嘉賓共同探索中國民航綠色低碳發(fā)展之路，與會(huì )嘉賓一致認為，未來(lái)，中國民航綠色低碳循環(huán)發(fā)展工作將踏上新征程，民航業(yè)將堅持綠色發(fā)展理念，緊密?chē)@智慧民航建設主線(xiàn)，加大綠色創(chuàng )新技術(shù)應用力度，加快建成推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展的綠色發(fā)展體系和治理體系，實(shí)現行業(yè)發(fā)展質(zhì)的有效提升和量的合理增長(cháng)，加快建設交通強國民航新篇章，為推進(jìn)人與自然和諧共生的中國式現代化建設進(jìn)程貢獻民航力量。
